Wat is de aanleiding voor deze maatregel?

De aanleiding van de verbetering van de Ingelumerdyk is dat ten zuiden van Bitgummole een nieuw woningbouwgebied wordt aangelegd dat een aansluiting krijgt op deze weg. In de huidige situatie ligt deze aansluiting buiten de bebouwde kom en mag hier 80 km/h gereden worden. Met het oog op de veiligheid is het gewenst dat de functie van de weg wordt aangepast naar een snelheid van 30 km/h. Om dit te realiseren wordt de komgrens verplaatst tot voor de cluster woningen net voor de toekomstige tunnelovergang van de NoordWestTangent (NWT).  Voor het uitvoeren van deze maatregel is een ISV subsidie (Investeringsbudget Stedelijke Vernieuwing) gevraagd en gekregen.

De maatregel om het betreffende weggedeelte de status van 30 km weg te geven, betekent ook dat de weg als zodanig ingericht wordt. Aanvankelijk was het de bedoeling deze werkzaamheden te laten aansluiten op de bouwactiviteiten in het plan de Fourmanderij en op de aanleg van de NWT. De huidige staat van onderhoud van de Ingelumerdyk is dermate slecht dat langer wachten met verbetering niet meer verantwoord is. De gemeente maakt daarom van de gelegenheid gebruik om het gedeelte Ingelumerdyk vanaf Ingelum tot aan de toekomstige tunnelovergang over de NWT te verbeteren.

Het was de bedoeling dit gedeelte nog voor de winter aan te pakken. Helaas was het door de vroege winter niet mogelijk om aan de werkzaamheden te beginnen. Om die reden worden de werkzaamheden in het voorjaar uitgevoerd.

Wat is er besloten?

In het najaar van 2009 zijn er al  gesprekken gevoerd met dorpsbelang en de bewoners van de Ingelumerdyk 11 t/m 33, de cluster woningen die nu nog buiten de kom is gelegen. De wensen van bewoners en dorpsbelang zijn geïnventariseerd, de gemeentelijke randvoorwaarden gedefinieerd en op basis daarvan van is een plan opgesteld. Dit plan is vervolgens voorgelegd aan dorpsbelang en alle direct betrokkenen. Zij hebben te kennen gegeven hiermee te kunnen instemmen.
Van deze overleggen zijn verslagen gemaakt. De verslagen kunt u hier lezen.

Vervolgens is het plan door het college vastgesteld en is de raad op 8 juni 2010 voorgesteld de gelden beschikbaar te stellen.

Hoe ziet het plan eruit? 

In hoofdzaak gaat het om de volgende maatregelen:
- Het versmallen van de rijbaan voor de woningen met naast het asfalt een 
  kantstrook van betonsteen opgesloten door trottoirbanden;
- Het aanbrengen van parkeervoorzieningen;
- Een trottoir dat voor de woningen langs loopt  en aansluit op bestaande
  voet- en wandelpaden;
- Verkeersremmende kruispuntoplossing voor de nieuwe aansluiting van de 
  Fourmanderij;
- Het opnieuw inrichten van de aan de westkant van de weg gelegen brede 
  groenstrook met daarin een schelpenpad;
- Nieuwe bushalte nabij de kruising met de Fourmanderij.

Download hier bestektekening 1 en bestektekening 2.

Wat zijn de mijlpalen geweest en hoe ziet de planning er uit?

Vanaf 2006 is de gemeente bezig met de voorbereiding van dit project en er zijn tot op heden al een aantal momenten geweest waarbij producten zijn opgeleverd.

De planning ziet er als volgt uit:

Meer weten?
Via deze website proberen wij de informatie zo actueel mogelijk te houden. Mocht u ondanks deze informatie nog vragen hebben dan kunt u contact opnemen met de toezichthouder, de heer B. Bos telefoonnummer (0518) 45 29 00 of via de mail b.bos@menameradiel.nl.